Rollen für Schiebetore: Funktionen und Installation

Bequeme Schiebetore werden nicht nur in einem Wohngebiet, sondern auch am Eingang des Unternehmens verwendet, was das Problem der Organisation einer effektiven Zugangskontrolle löst. Darüber hinaus zeigen diese Strukturen das Niveau der technischen und allgemeinen Kultur einer Organisation.

Problemloser Lauf der Schiebetore, sanfte und geräuschlose Bewegung, ein unbetätigter Halt am Ende der Bewegung - all das wird zunächst durch Rollen, genauer gesagt durch ein Rollensystem erreicht.

Tragende Teile übernehmen die gesamte Last vom Gewicht des Tores und müssen daher die grundlegenden Anforderungen erfüllen:

• Abmessungen sollten die Abmessungen des Wagens nicht vergrößern.
• Hohe Verschleißfestigkeit.
• Es muss einen guten Zugang für Wartung oder Ersatz geben.
• Das Material des Randes der Walze sollte eine stumme Bewegung entlang der Führungen ermöglichen.

Der Mechanismus der Schiebetore besteht aus einem Satz von Teilen, die in der Montage eine reibungslose Bewegung gewährleisten, sowie eine zuverlässige, unbelastete Fixierung am Ende der Bewegung.

In den meisten Designs gibt es notwendigerweise solche Details:

• Führungsbalken Arbeitsprofil, die auf der Ebene der Reise festgelegt sind. Sie bieten eine stabile Zielposition während der Bewegung.
• Restriktive verstellbare Rollen (in der Regel zwei Paare) und Fänger in der Zusammensetzung eines Metallträgers, die die Türstruktur in einer vertikalen Position halten, die ihre Schwingungen beseitigt, kippt oder fällt.

• Endrollen ermöglichen, dass das Tor reibungslos in Fänger eintritt.
• Am oberen und unteren Rand des Regals setzen sie Fangportale, die einen Teil der Ladung vom Gewicht des Tores übernehmen.
• Ein Gummistopfen schützt die Schiene vor Niederschlag und Verschmutzung.
• Rollenlager sind auf jeden Tortyp abgestimmt.
• Schiebetore Wagen oder Stützen. Die Torträger müssen sehr präzise auf dem Tragbalken montiert werden.Der anschließende störungsfreie und störungsfreie Betrieb der gesamten Schaltung hängt von deren Qualität der Installation ab.

• Der Wagen mit Rollen in einem Satz.
• Für End- oder Rändelrollen wird eine Schutzkappe in Form eines Gummistopfens benötigt.
• Die Verwaltung der gesamten Struktur kann elektrisch oder manuell erfolgen.

Der Wagen ist auf einer Platte montiert, die durch technologische Öffnungen mit dem Fundament des Tores verbunden ist. Von 6 bis 8 Rollen, die paarweise miteinander verbunden sind, sind an der Halterung montiert (z. B. der Kipphebel). Die Anordnung dieser Teile ermöglicht, dass der Wagen in ständigem Kontakt mit der inneren Oberfläche der Führungsbalken steht. Die Schmierung der Rollenlager sollte bei allen Temperaturen ein sanftes Gleiten gewährleisten.

Die Größe der Basis des Wagens kann unterschiedlich sein. Alles hängt von den Möglichkeiten seiner Befestigung am Fundament (durch Anker oder durch Schweißen an Stahlhypotheken im Fundament) nach allen Anpassungen und Anpassungen der Position der Hauptteile der Struktur ab. Technologische Wagenlöcher erlauben Ihnen, ihre Position zu justieren.

Typen und Ausführungen von Schiebetoren liefern Wagen mit Rollen.Der Typ dieser Elemente bestimmt den Rahmen, die Leinwand, das Laufwerk, das Fundament, die Säulen sowie die Reihenfolge der Installationsarbeiten.

Es gibt verschiedene Optionen für Schiebetore.

Bei dieser Art von Tor sind üblicherweise zwei Schlitten mit vier Rollenpaaren vorhanden, entlang denen sich der Führungsbalken mit einem daran befestigten Lagerteil bewegt. Es ist auch mit dem Rahmen und den Flügeltoren verbunden.

Der Führungsbalken kann in der Mitte der Klinge oder an der Oberseite des Rahmens angeordnet sein. Es hängt von den Betriebsbedingungen des Schiebetors ab. In der offenen Position tritt das Gewebe der Konstruktion in die Klammer mit Anschlägen ein und ruht dann auf dem Fixierelement.

Bei solchen Konstruktionen ruht das verstärkte Führungsprofil auf den Säulen des Tores oder ist in der Öffnung der Garagenwand angebracht, und das Rollensystem ruht auf dem oberen Balken. Gleichzeitig sind die Rollen selbst an den Kanten und der Mitte des Rahmens angeordnet.

In diesen Ausführungsformen sind die Wagenblöcke an dem unteren Balken des Rahmens befestigt und die Rollen bewegen sich entlang des Führungsbalkens oder der Führungsschiene. Solche einfachen Schiebetüren erfordern eine ständige Pflege der Kontaktflächen.

Um einen langen und zuverlässigen Betrieb aller Knoten der Schiebetore zu gewährleisten, müssen Sie einen verantwortungsvollen Ansatz für die Wahl des Hauptknotens - des Wagens mit Rollen - wählen. Diese Einheit schafft die Voraussetzungen für eine lautlose, sanfte und mühelose Bewegung einer schweren Struktur.

Bei der Auswahl des Schiebetorsystems wird empfohlen, folgende Kriterien zu beachten:

• Einbauort unterstützt mit Rollenwagen.
• Auf Lagern, deren Leistung war ein Satz von Rollen montiert
• Aus welchem ​​Material entstehen Rollensätze?

• Wie ist der Prozess der Härtung des Materials der Rollen oder Räder.
• Welche Lager sind in den Stützen installiert?
• Land, Firma, Hersteller einer bestimmten Partie von Blöcken.
• Der Preis von Blöcken oder das ganze Set, die Menge an Arbeit und Bezahlung für die Dienste von Meistern.

Die Festigkeit der montierten Schiebetore hängt von der Erfüllung bestimmter Anforderungen ab:

• Das Design muss der Belastung des Gesamtgewichts der Struktur standhalten.
• Die Öffnungsmaße müssen den sicheren Durchgang einer bestimmten Art von Transport zu einem privaten Territorium oder Hof, Lagerhaus, Garage des Unternehmens gewährleisten.
• Die Höhe der installierten Flügel sollte die Bewegung der Fahrzeuge nicht beeinträchtigen.
• Es ist notwendig, langlebige und leichte Materialien zu verwenden, die die Erfüllung aller Anforderungen auf dem Niveau der Qualitätsstandards unterstützen.

Fechten und Tore - ein einziges Sicherheitssystem. Die Dauerhaftigkeit und die Zuverlässigkeit der Arbeit hängt davon ab, wie die Montage aller Teile, insbesondere der Säulen, die den Zaun mit den Schiebestrukturen verbinden. Die Basis der Torstützen sind Rohre. Es ist besser, die früheren Elemente in der Arbeit zu verwenden - sie werden billiger sein, aber in Bezug auf die Stärke werden sie neuen nicht nachgeben. Nach dem Blick ist es unmöglich zu bestimmen, was drin ist.

• Der Durchmesser der Rohre ist auf die Gesamtbelastung abgestimmt, die von der Torschwelle sowie der Wind- und Schneebelastung auf die Masten einwirkt.
• Die Länge des vorbereiteten Fundaments hängt vom gewählten Charakter des installierten Torsystems ab.
• Die Wahl des Materials für das Fundament muss besonders streng sein, denn es wird viele Jahre lang alle Arten von Lasten erfahren: Gewicht, Wind und Wetter. Wasser wird aufgenommen, gefriert und stellt eine besondere Gefahr für das Betonfundament dar.

Der Wagen mit Rollen ist auf verschiedene Arten befestigt - durch Anbringen an Ankern, an Bolzen und Schweißen an die eingebetteten Streifen.

• Anker werden so genau wie möglich installiert.
• Löcher in der Grundplatte machen mehr für mögliche Einstellung.
• Die Bolzen werden nach dem Markieren mit der Unterstützung des Schlittens in die eingebetteten Platten eingesetzt und eingefädelt.

Die Installation auf Ankern und Bolzen bietet die Möglichkeit, den Wagen bei Bedarf zu ersetzen, obwohl der Vorgang der nachträglichen Einstellung ziemlich lange dauern kann.

Das Schweißen der Schlittengrundplatte sollte nach allen Einstellungen erfolgen. Diese Arbeiten sollten an Stellen ausgeführt werden, die für das Schweißen geeignet sind, sowie im Bereich des Schneidens, falls erforderlich.

Amateur-Meister wird empfohlen, den Wagen an den Basisträger zu schweißen. Wenn Sie einen Industriewagen mit Rollen einsetzen, ist es besser, ihn mit Stiften zu befestigen.

Montagereihenfolge:

• Eine Führungsschiene wird mit dem fertigen Türrahmen verbunden (geschweißt).
• Wir stellen die Position des Wagens mit Rollen ein, unter den Stützen installieren wir die Einstellelemente.
• Wir setzen die fertige Struktur auf die Rollen des Stützwagens.

• Wir setzen die Endrolle und den Bügelbegrenzer von seitlichen Vibrationen ab.
• Überprüfen Sie die Laufruhe der gesamten Struktur, den Geräuschpegel.
• Wir montieren (Schweiß-) Fangportale.
• Wir kontrollieren die Richtigkeit der Installation aller Knoten.

Bei der Installation ist es notwendig, ein Qualitätswerkzeug zu verwenden, sowie Konstruktionsebenen, um die horizontale Position und Vertikalität zu kontrollieren. Alle Schweißnähte müssen gereinigt und grundiert werden. Korrosionsschutzmaßnahmen und Anstriche sollten sorgfältig durchgeführt werden, um Schutz zu schaffen und Ästhetik zu respektieren. Natürlich spielt die Geldfrage eine wichtige Rolle,Aber Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind wichtiger. Bei der Auswahl von Materialien und Komponenten für ihre Tore sollte das Thema Qualität Vorrang haben.

Geschickte Wartung von Schiebetoren gewährleistet eine lange Lebensdauer.

Sie sind für 50.000 Zyklen ausgelegt (Schließen-Öffnen), und das garantiert jahrzehntelange Arbeit. Rollen für Schiebe-, Hänge- und Sektionaltore auf der Schiene sind stark belastet und müssen geschmiert werden. Die Verwendung von Flüssigkeit und Fett ist unpraktisch, da sie an Staub und Schmutz haften, was oft die Teile von Straßenbauten reinigen muss.

Es ist besser, ein trockenes Schmiermittel zu verwenden - es reduziert deutlich die Rollreibung und ist einfach zu bedienen. Diese Mischung ist preiswert, und Sie können es in technischen Verkaufsstellen kaufen. Solche Schmiermittel werden jedoch häufiger in Geschäften verkauft, die Fahrräder und Ersatzteile für sie verkaufen.

Lösen Sie die Installation von Schiebetoren, versuchen Sie, mehr Teile und Blöcke der industriellen Produktion zu verwenden. Die gebrauchten Rollwagen vieler bekannter Marken werden viele Jahre reibungslos funktionieren.

Ausrichtung aller Größen, Installation von Wagen und Leitbalken vertrauen erfahrene Handwerker an. Durch die Wartung des Tores sollte vorsichtig behandelt werden, um vorbeugende Wartung eine regelmäßige Übung zu machen. Dies wird die Bearbeitungszeit erheblich verlängern.

Wenn Sie selbstgebaute Schiebetore installieren, müssen Sie gute Kenntnisse in Schweißer und Konstrukteur haben und die Zeichnungen verstehen können. Wenn Sie Vertrauen in Ihre Fähigkeiten und vertraute Experten haben, fühlen Sie sich frei, die Arbeit zu beginnen.

Installation des Tors mit seinen eigenen Händen, siehe unten im Video.